NSK N1014RSTPKRCC0P4 Q轴承代号说明
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N：单列圆柱滚子轴承（内圈双挡边，外圈无挡边）
1：宽度系列，1系列
0：直径系列，0系列
14：公称内径代号，内径：70 mm
RS：内外圈和滚动体是 SUJ2轴承钢材质
TP：外圈引导 PEEK树脂保持架，极限温度 240℃
KR：内圈内孔为圆锥孔（锥度 1:12）
CC0：非互换圆柱滚子，圆锥内孔标准游隙
P4：ISO 4级精度
-Q：商业包装，金色纸盒不覆膜单个或成对包装
N：
单列圆柱滚子轴承（内圈双挡边，外圈无挡边）
1：
宽度系列，1系列
0：
直径系列，0系列
14：
公称内径代号，内径：70 mm
RS：
内外圈和滚动体是 SUJ2轴承钢材质
TP：
外圈引导 PEEK树脂保持架，极限温度 240℃
KR：
内圈内孔为圆锥孔（锥度 1:12）
CC0：
非互换圆柱滚子，圆锥内孔标准游隙
P4：
ISO 4级精度
-Q：
商业包装，金色纸盒不覆膜单个或成对包装
NSK N1014RSTPKRCC0P4 Q轴承尺寸、参数与图纸
| 轴承尺寸及安装尺寸（mm） | ||
| 内径 | d | 70 |
| 外径 | D | 110 |
| 厚度 | B | 20 |
| rmin | 1.1 | |
| 滚子外接圆直径（参考） | 100 | |
| r1 min | 1 | |
| da min | 76.5 | |
| d1a min | 78 | |
| Da max | 105 | |
| Da min | 101 | |
| ra max | 1 | |
| 基本额定载荷（kN） | ||
| 基本额定动载荷 | Cr | 46.5 |
| 基本额定静载荷 | Cor | 57 |
| 极限转速（min-1） | ||
| 脂润滑 | 10000 | |
| 油润滑 | 16000 | |
| 其他参数 | ||
| 质量（kg）（参考值） | 0.607 | |
| 圆锥孔轴承的非互换性游隙（μm） | ||
| 最小 | 15 | |
| 最大 | 30 | |
NSK轴承推荐
| NSK 7010CSN24TRV1VS-01轴承 | NSK 7010CSN24TRV1VS-01轴承，市场价：￥3189.73元，当前库存1套，添加时间：2023-08-29 11:26:13 |
| NSK 7908CTYNSULP4 S轴承 | NSK 7908CTYNSULP4 S轴承，市场价：￥274.04元，当前库存70套，添加时间：2023-08-29 10:24:40 |
| NSK 7009A5TYNDULP4轴承 | NSK 7009A5TYNDULP4轴承，市场价：￥1361.81元，当前库存8套，添加时间：2023-08-29 11:12:04 |
| NSK 7911CTRDBLP3轴承 | NSK 7911CTRDBLP3轴承，市场价：￥3217.78元，当前库存1套，添加时间：2023-08-29 14:22:00 |
| NSK N1015RSTPKRCC0P4Y轴承 | NSK N1015RSTPKRCC0P4Y轴承，市场价：￥1260.00元，当前库存10套，添加时间：2023-08-30 14:50:47 |
SKF轴承推荐
| SKF 811/1060M轴承 | 【圆柱滚子推力轴承】，内径1060.0000 mm，外径1250.0000 mm，厚度150.0000 mm |
| SKF 38X90X12HMSA10RG轴承 | 【适用于一般工业应用场合的径向轴密封件】，内径0.0000 mm，外径0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF 2205E-2RS1TN9轴承 | 【自调心球轴承】，内径25.0000 mm，外径52.0000 mm，厚度18.0000 mm |
| SKF 65X100X8CRW1V轴承 | 【适用于一般工业应用场合的径向轴密封件】，内径0.0000 mm，外径0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
| SKF 150X225X15HMSA10RG轴承 | 【适用于一般工业应用场合的径向轴密封件】，内径0.0000 mm，外径0.0000 mm，厚度0.0000 mm |
INA轴承推荐
| INA NKS70-XL轴承 | INA NKS70-XL轴承，市场价：￥230.57元，当前库存9套，添加时间：2023-08-24 10:23:52 |
| INA NUTR20-X-A轴承 | INA NUTR20-X-A轴承，市场价：￥117.00元，当前库存2套，添加时间：2023-08-25 10:48:31 |
| INA TCJ20-XL-N轴承 | INA TCJ20-XL-N轴承，市场价：￥289.95元，当前库存16套，添加时间：2023-08-25 21:46:38 |
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