TIMKEN 6026-2RS轴承、TIMKEN 6026 2RS轴承代号说明
6
0
2
6
-
2
R
S
6:深沟球轴承
0:尺寸系列:10系列
26:内径:130 mm
-2RS:两侧带接触式丁腈橡胶(NBR)密封件
6:
深沟球轴承
0:
尺寸系列:10系列
26:
内径:130 mm
-2RS:
两侧带接触式丁腈橡胶(NBR)密封件
TIMKEN 6026-2RS轴承、TIMKEN 6026 2RS轴承
TIMKEN 6026-2RS轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 1 套 |
品牌 | TIMKEN |
轴承型号 | 6026-2RS TIMKEN |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 130,00 |
外径(D)MM | 200,00 |
宽度(B)MM | 33,00 |
重量(KG) | 3.16 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | CN - 正常内部游隙 |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
2RS | 轴承两侧带橡胶密封件 |
TIMKEN 6026 2RS轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | TIMKEN |
轴承型号 | 6026 2RS TIMKEN |
EAN | 0053893722498 |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 130 |
外径(D)MM | 200 |
宽度(B)MM | 33 |
重量(KG) | 3.16 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | CN - 正常内部游隙 |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
2RS | 轴承两侧带橡胶密封件 |
进口轴承推荐
NSK 21308轴承 | 描述:0.749 kg,调心滚子轴承 |
NSK 6914ZZ CM轴承 | 描述:0.35 kg,单列深沟球轴承 |
NTN SC0889LLA C4/L014轴承 | 描述:0.265 kg,单列深沟球轴承 |
SKF 6303-Z/QE6轴承 | 描述:0.116 kg,单列深沟球轴承 |
SLF HC7010E.2RSD.T.P4S.U轴承 | 描述:0.27 kg 单列角接触球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL CCFH1.7/8轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:47.63000mm,厚度:25.40000mm。 |
MCGILL MCFR72SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:72.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
MCGILL BCYR3/4S轴承 | 基本尺寸,内径:6.35000mm,外径:19.05000mm,厚度:12.70000mm。 |
MCGILL CF2-1/2B轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:63.50000mm,厚度:38.10000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NJ307EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:35.00000mm,外径:80.00000mm,厚度:21.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 6208-2Z-L138-C3轴承 | FAG 6208-2Z-L138-C3轴承,市场价:¥23.10元,当前库存784套,添加时间:2023-08-17 09:59:54 |
FAG 7312-B-XL-MP-P6-UA轴承 | FAG 7312-B-XL-MP-P6-UA轴承,市场价:¥1569.96元,当前库存6套,添加时间:2023-08-17 21:30:03 |
FAG 3211-BD-XL-2HRS-C3轴承 | FAG 3211-BD-XL-2HRS-C3轴承,市场价:¥773.53元,当前库存15套,添加时间:2023-08-17 21:17:53 |
FAG 23192-BEA-XL-K-MB1轴承 | FAG 23192-BEA-XL-K-MB1轴承,市场价:¥95870.63元,当前库存1套,添加时间:2023-08-20 17:59:08 |
FAG QJ209-XL-MPA-C3轴承 | FAG QJ209-XL-MPA-C3轴承,市场价:¥215.25元,当前库存25套,添加时间:2023-08-18 10:57:52 |