SKF 627-2ZTN9/C2HLHT23轴承代号说明
6
2
7
-
2
Z
T
N
9
/
C
2
H
L
H
T
2
3
6：深沟球轴承
2：尺寸系列：02系列
7：内径：7 mm
-2Z：双面带防尘盖
TN9：注塑卡扣式玻璃纤维增强聚酰胺 66 保持架
/： 分隔符
C2H：C2 游隙范围的上 1/3
LHT23：宽温度范围锂基润滑脂
6：
深沟球轴承
2：
尺寸系列：02系列
7：
内径：7 mm
-2Z：
双面带防尘盖
TN9：
注塑卡扣式玻璃纤维增强聚酰胺 66 保持架
/：
分隔符
C2H：
C2 游隙范围的上 1/3
LHT23：
宽温度范围锂基润滑脂
SKF 627-2ZTN9/C2HLHT23轴承
| SKF 627-2ZTN9/C2HLHT23轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 40 套 11周内到达 |
| 品牌 | SKF |
| 轴承型号 | 627-2ZTN9/C2HLHT23 SKF |
| EAN | 7316571574608 |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径（d）MM | 7,00 |
| 外径（D）MM | 22,00 |
| 宽度（B）MM | 7,00 |
| 重量（KG） | 0.012 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 两侧钢制防尘盖 |
| 保持架类型 | P - 塑料模制保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | C2 游隙的上 1/2 |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | L - -50°C/+140°C |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 后缀描述 | |
| 2Z | 轴承两侧带压制钢板防尘盖 |
| TN9 | 注塑卡扣式玻璃纤维增强聚酰胺 66 保持架，滚珠定心 |
| C2H | 径向内部间隙小于正常值，对应于实际游隙范围的上半部分的减小游隙范围 |
| LHT23 | 锂基润滑脂，宽温度范围，26 cSt@40°C，范围 -50~140°C，LHT后面的两位数表示实际润滑脂填充量 |
进口轴承推荐
| FAG 6004-H-2RSR轴承 | 描述：0.066 kg，单列深沟球轴承 |
| SKF 61805/W64轴承 | 描述：0.0194 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 62203EE J30轴承 | 描述：0.085 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 24152-BE-XL-C2轴承 | 描述：112 kg，调心滚子轴承（X-life品质） |
| FAFNIR 214WDD轴承 | 描述：1.09 kg，单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL MCYRR8SX轴承 | 基本尺寸，内径：8.00000mm，外径：24.00000mm，厚度：14.00000mm。 |
| MCGILL ROLLWAY-NJ217EM轴承 | 基本尺寸，内径：85.00000mm，外径：150.00000mm，厚度：28.00000mm。 |
| MCGILL CCF1-3/4-S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：44.45000mm，厚度：25.40000mm。 |
| MCGILL BCF1SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：25.40000mm，厚度：15.88000mm。 |
| MCGILL GR48+MI40轴承 | 基本尺寸，内径：3.00000mm，外径：3.75000mm，厚度：1.75000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 32010-X-H轴承 | FAG 32010-X-H轴承，市场价：￥46.20元，当前库存68套，添加时间：2023-08-19 20:58:38 |
| FAG 22315-E1-XL-K-T41A轴承 | FAG 22315-E1-XL-K-T41A轴承，市场价：￥1704.15元，当前库存6套，添加时间：2023-08-20 18:09:53 |
| FAG 22336-BE-XL-K-JPA-T41A轴承 | FAG 22336-BE-XL-K-JPA-T41A轴承，市场价：￥20515.16元，当前库存2套，添加时间：2023-08-20 18:22:09 |
| FAG B7204-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B7204-E-T-P4S-UL轴承，市场价：￥510.96元，当前库存242套，添加时间：2023-08-20 21:07:13 |
| FAG 23040-E1-XL-K-TVPB-C3轴承 | FAG 23040-E1-XL-K-TVPB-C3轴承，市场价：￥7078.65元，当前库存2套，添加时间：2023-08-20 14:21:39 |
