SKF 24015-2CS2/VT143C轴承代号说明
2
4
0
1
5
-
2
C
S
2
/
V
T
1
4
3
C
2:调心滚子轴承
4:宽度尺寸系列:4系列
0:外径尺寸系列:0系列
15:内径:75 mm
-:分隔符
2CS2:轴承两侧的氟橡胶(FPM)薄钢板增强摩擦密封。用聚脲高温润滑脂填充70至100%的润滑脂。外环上的环形槽和三个润滑孔
/: 分隔符
VT143:极压润滑脂,润滑脂加注量 25 至 35%
C:内部设计优化
2:
调心滚子轴承
4:
宽度尺寸系列:4系列
0:
外径尺寸系列:0系列
15:
内径:75 mm
-:
分隔符
2CS2:
轴承两侧的氟橡胶(FPM)薄钢板增强摩擦密封。用聚脲高温润滑脂填充70至100%的润滑脂。外环上的环形槽和三个润滑孔
/:
分隔符
VT143:
极压润滑脂,润滑脂加注量 25 至 35%
C:
内部设计优化
SKF 24015-2CS2/VT143C轴承
SKF 24015-2CS2/VT143C轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | SKF |
产品型号 | 24015-2CS2/VT143C SKF |
EAN | 7316572325292 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 75 |
外径(D) MM | 115 |
厚度(B) MM | 40 |
内径(d) Inch | 2.9528 |
外径(D) Inch | 4.5276 |
厚度(B) Inch | 1.5748 |
重量(kg) | 1.4251 |
产品属性 | |
内径 | C - 圆柱孔 |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 2RS2 - 氟橡胶密封件 / 高温 |
保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
径向内部间隙 | CN 正常内部游隙 |
精度 | VT143C - 润滑脂填充 70% - 100% |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 否 |
后缀描述 | |
2CS2 | 轴承两侧带氟橡胶(FPM)材质薄钢板增强摩擦密封件,填充70%至100%的聚脲基高温润滑脂,外圈上带环形槽和三个润滑孔 |
VT143C | 极压润滑脂,用 LGEP 2 润滑脂填充 70% - 100% |
产品描述 |

进口轴承推荐
RHP 6214ZZ C3轴承 | 描述:1.09 kg,单列深沟球轴承 |
NMB 629ZZ轴承 | 描述:0.019 kg,单列深沟球轴承 |
TIMKEN 62700-2Z轴承 | 描述:0.002 kg,单列深沟球轴承 |
INA 61904-2RSR-HLC轴承 | 描述:0.0373 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 6207-Z-J22R轴承 | 描述:0.291 kg,单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL GR48+MI39轴承 | 基本尺寸,内径:3.00000mm,外径:3.75000mm,厚度:1.75000mm。 |
MCGILL MCF62ABX轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:62.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
MCGILL CF3.1/2轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:88.90000mm,厚度:50.80000mm。 |
MCGILL MCFDE62轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:62.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
MCGILL GR36N+MI28N轴承 | 基本尺寸,内径:2.25000mm,外径:3.00000mm,厚度:1.50000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 7203-B-XL-TVP-UO#E轴承 | FAG 7203-B-XL-TVP-UO#E轴承,市场价:¥84.00元,当前库存200套,添加时间:2023-08-17 19:14:51 |
FAG 7316-B-XL-JP-UO轴承 | FAG 7316-B-XL-JP-UO轴承,市场价:¥2662.12元,当前库存4套,添加时间:2023-08-17 21:52:31 |
FAG 24122-BE-XL-2VSR-C4轴承 | FAG 24122-BE-XL-2VSR-C4轴承,市场价:¥5333.96元,当前库存3套,添加时间:2023-08-20 18:12:17 |
FAG 30/6-B-TVH轴承 | FAG 30/6-B-TVH轴承,市场价:¥0.00元,当前库存0套,添加时间:2023-12-18 11:51:35 |
FAG 6315-M-J20AA-C4轴承 | FAG 6315-M-J20AA-C4轴承,市场价:¥5208.37元,当前库存2套,添加时间:2023-08-17 16:02:08 |