SKF 23224CCN1/C3W33轴承代号说明
2
3
2
2
4
C
C
N
1
/
C
3
W
3
3
2：调心滚子轴承
3：宽度尺寸系列：3系列
2：外径尺寸系列：2系列
24：内径：120 mm
CC：两件式窗型钢制保持架，无凸缘内圈和以内圈为中心的导向环
N1：外圈侧面上带一个定位槽
/： 分隔符
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
W33：外圈带润滑槽和三个润滑孔
2：
调心滚子轴承
3：
宽度尺寸系列：3系列
2：
外径尺寸系列：2系列
24：
内径：120 mm
CC：
两件式窗型钢制保持架，无凸缘内圈和以内圈为中心的导向环
N1：
外圈侧面上带一个定位槽
/：
分隔符
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
W33：
外圈带润滑槽和三个润滑孔
SKF 23224CCN1/C3W33轴承
| SKF 23224CCN1/C3W33轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | SKF |
| 产品型号 | 23224CCN1/C3W33 SKF |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 120 |
| 外径（D） MM | 215 |
| 厚度（B） MM | 76 |
| 内径（d） Inch | 4.7244 |
| 外径（D） Inch | 8.4646 |
| 厚度（B） Inch | 2.9921 |
| 重量（kg） | 11.83 |
| 产品属性 | |
| 内径 | C - 圆柱孔 |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| CC | 两件式钢制窗式保持架，无凸缘内圈和以内圈为中心的导向环 |
| N1 | 外圈侧面或壳体垫圈中带一个定位槽（槽口） |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| W33 | 轴承外圈带润滑槽和三个润滑孔 |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| KOYO 6303Y R12R DD CS16轴承 | 描述：0.1158 kg，单列深沟球轴承 |
| NSK 22226CAME4C3轴承 | 描述：11 kg，调心滚子轴承 |
| INA 6006 2RS C3轴承 | 描述：0.118 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 23036-E1-K-TVPB-C4轴承 | 描述：16.9 kg，调心滚子轴承（X-life品质） |
| FAG 24028SK30MB轴承 | 描述：8.07 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL BCCYR3S轴承 | 基本尺寸，内径：25.40000mm，外径：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL SB22215W33SS轴承 | 基本尺寸，内径：75.00000mm，外径：130.00000mm，厚度：31.00000mm。 |
| MCGILL BCCF3-1/2SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：88.90000mm，厚度：50.80000mm。 |
| MCGILL BCYR3S轴承 | 基本尺寸，内径：25.40000mm，外径：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
| MCGILL MCFR22SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：22.00000mm，厚度：12.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 6016-M-P6-C3轴承 | FAG 6016-M-P6-C3轴承，市场价：￥1575.00元，当前库存1套，添加时间：2023-08-17 15:03:56 |
| FAG 3202-BD-XL-2Z-TVH轴承 | FAG 3202-BD-XL-2Z-TVH轴承，市场价：￥189.57元，当前库存254套，添加时间：2023-08-17 17:43:38 |
| FAG 6002-C-2Z-C3轴承 | FAG 6002-C-2Z-C3轴承，市场价：￥8.91元，当前库存800套，添加时间：2023-08-15 15:38:33 |
| FAG 23120-E1-XL-K-TVPB-C3轴承 | FAG 23120-E1-XL-K-TVPB-C3轴承，市场价：￥1706.99元，当前库存6套，添加时间：2023-08-20 11:57:14 |
| FAG 6312-M-J20AA轴承 | FAG 6312-M-J20AA轴承，市场价：￥1105.65元，当前库存22套，添加时间：2023-08-17 15:57:51 |
