NSK 6808ZZ C3轴承、NSK 6808ZZC3轴承代号说明
6
8
0
8
Z
Z
-
C
3
6:深沟球轴承
8:尺寸系列:18系列
08:内径:40 mm
ZZ:双面带压制钢板防尘盖
-:分隔符
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深沟球轴承
8:
尺寸系列:18系列
08:
内径:40 mm
ZZ:
双面带压制钢板防尘盖
-:
分隔符
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
NSK 6808ZZ C3轴承、NSK 6808ZZC3轴承
NSK 6808ZZ C3轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | NSK |
轴承型号 | 6808ZZ C3 NSK |
其他代号 | 61808-2Z/C3 |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 40 |
外径(D)MM | 52 |
宽度(B)MM | 7 |
内径(d)Inch | 1.5748 |
外径(D)Inch | 2.0472 |
宽度(B)Inch | 0.2756 |
重量(KG) | 0.034 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | ZZ/2Z - 两侧钢制防尘盖 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | C3 级内部游隙(高于 CN) |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
ZZ | 双面金属防尘盖 |
C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
NSK 6808ZZC3轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | NSK |
轴承型号 | 6808ZZC3 NSK |
其他代号 | 61808-2Z/C3 |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
重量(KG) | 0.034 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | ZZ/2Z - 两侧钢制防尘盖 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | C3 级内部游隙(高于 CN) |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
ZZ | 双面金属防尘盖 |
C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
进口轴承推荐
NSK 627C3轴承 | 描述:0.012 kg,单列深沟球轴承 |
NSK 16034M C4轴承 | 描述:4.9066 kg,单列深沟球轴承 |
RHP XLJ3.1/2M轴承 | 描述:0.785 kg,单列深沟球轴承 |
NTN 23068BD1轴承 | 描述:105.5 kg,调心滚子轴承 |
KOYO 23224RZKW33轴承 | 描述:11.53 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL MCYRD20轴承 | 基本尺寸,内径:20.00000mm,外径:47.00000mm,厚度:24.00000mm。 |
MCGILL CCF9/16SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:14.29000mm,厚度:9.53000mm。 |
MCGILL BCCF1-5/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:41.28000mm,厚度:22.23000mm。 |
MCGILL MR60SS+MI52轴承 | 基本尺寸,内径:3.75000mm,外径:4.75000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL BCYR2-3/4S轴承 | 基本尺寸,内径:19.05000mm,外径:69.85000mm,厚度:38.10000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 32018-XA轴承 | FAG 32018-XA轴承,市场价:¥256.89元,当前库存4套,添加时间:2023-08-19 22:42:48 |
FAG NUP203-E-XL-TVP2轴承 | FAG NUP203-E-XL-TVP2轴承,市场价:¥183.30元,当前库存104套,添加时间:2023-08-18 20:52:47 |
FAG N334-E-TB-M1轴承 | FAG N334-E-TB-M1轴承,市场价:¥4193.50元,当前库存32套,添加时间:2023-08-21 21:50:46 |
FAG 24088-BEA-XL-MB1轴承 | FAG 24088-BEA-XL-MB1轴承,市场价:¥54022.50元,当前库存6套,添加时间:2023-08-20 18:07:07 |
FAG 618/850-MA轴承 | FAG 618/850-MA轴承,市场价:¥0.00元,当前库存0套,添加时间:2023-12-18 11:30:11 |