NSK 6210DDUC3轴承、NSK 6210DDU C3轴承代号说明
6
2
1
0
D
D
U
C
3
6:深沟球轴承
2:尺寸系列:02系列
10:内径:50 mm
DDU:轴承两侧带橡胶密封件
C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深沟球轴承
2:
尺寸系列:02系列
10:
内径:50 mm
DDU:
轴承两侧带橡胶密封件
C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
NSK 6210DDUC3轴承、NSK 6210DDU C3轴承
NSK 6210DDUC3轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 1 套 |
品牌 | NSK |
轴承型号 | 6210DDUC3 NSK |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 50 |
外径(D)MM | 90 |
宽度(B)MM | 20 |
重量(KG) | 0.466 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | C3 级内部游隙(高于 CN) |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
DDU | 轴承两侧带橡胶密封件 |
C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
NSK 6210DDU C3轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | NSK |
轴承型号 | 6210DDU C3 NSK |
其他代号 | 6210-2RS1/C3 |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 50 |
外径(D)MM | 90 |
宽度(B)MM | 20 |
重量(KG) | 0.466 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | 2RS - 两侧橡胶密封 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | C3 级内部游隙(高于 CN) |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
后缀描述 | |
DDU | 轴承两侧带橡胶密封件 |
C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
进口轴承推荐
FAG 22218E.C3轴承 | 描述:3.18 kg,调心滚子轴承 |
FAG 6206.2ZR.C3.L40轴承 | 描述:0.201 kg,单列深沟球轴承 |
INA 208KXN4 AH02轴承 | 描述:0.369 kg,单列深沟球轴承 |
SKF 24126-2CS5W/C3轴承 | 描述:10.6 kg,调心滚子轴承 |
FAG 6011-M轴承 | 描述:0.385 kg,深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL CF9/16轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:14.29000mm,厚度:9.53000mm。 |
MCGILL SB22204W33SS轴承 | 基本尺寸,内径:20.00000mm,外径:47.00000mm,厚度:18.00000mm。 |
MCGILL CFH1-5/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:41.28000mm,厚度:22.23000mm。 |
MCGILL GR48SS+MI38轴承 | 基本尺寸,内径:3.00000mm,外径:3.75000mm,厚度:1.75000mm。 |
MCGILL CCYRD3-1/4轴承 | 基本尺寸,内径:1.00000mm,外径:3.25000mm,厚度:1.75000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 21319-E1-XL-K-TVPB-C3轴承 | FAG 21319-E1-XL-K-TVPB-C3轴承,市场价:¥1248.05元,当前库存1套,添加时间:2023-08-20 18:10:17 |
FAG 6012-H-2Z-SN-C3轴承 | FAG 6012-H-2Z-SN-C3轴承,市场价:¥42.00元,当前库存146套,添加时间:2023-08-17 14:55:32 |
FAG 6204-2RSR-C3#E轴承 | FAG 6204-2RSR-C3#E轴承,市场价:¥12.60元,当前库存8466套,添加时间:2023-08-15 21:53:54 |
FAG SES509-L轴承 | FAG SES509-L轴承,市场价:¥424.12元,当前库存17套,添加时间:2023-08-22 13:26:21 |
FAG HS7013-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HS7013-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥882.00元,当前库存16套,添加时间:2023-08-21 13:35:49 |