NSK 232/530CAMKE4P55S-01轴承代号说明
2
3
2
/
5
3
0
C
A
M
K
E
4
P
5
5
S
-
0
1
2：调心滚子轴承
3：宽度尺寸系列：3系列
2：外径尺寸系列：2系列
/：分隔符
530：内径：530 mm
CAM：一体式黄铜保持架，套圈引导
K：锥孔，锥角 1:12
E4：外圈带油槽油孔
P55：具有超精密运行精度的内外环
S：表面保护，磷化处理
-01：未知后缀
2：
调心滚子轴承
3：
宽度尺寸系列：3系列
2：
外径尺寸系列：2系列
/：
分隔符
530：
内径：530 mm
CAM：
一体式黄铜保持架，套圈引导
K：
锥孔，锥角 1:12
E4：
外圈带油槽油孔
P55：
具有超精密运行精度的内外环
S：
表面保护，磷化处理
-01：
未知后缀
NSK 232/530CAMKE4P55S-01轴承
| NSK 232/530CAMKE4P55S-01轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 产品型号 | 232/530CAMKE4P55S-01 NSK |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 530 |
| 外径（D） MM | 980 |
| 厚度（B） MM | 355 |
| 内径（d） Inch | 20.8661 |
| 外径（D） Inch | 38.5827 |
| 厚度（B） Inch | 13.9764 |
| 重量（kg） | 1200 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | CN 正常内部游隙 |
| 精度 | 高运行精度：ISO 5级 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| CAM | 一体式黄铜保持架，套圈引导 |
| K | 锥孔，锥角 1:12 |
| E4 | 轴承外圈带润滑槽和润滑孔 |
| P55 | 具有超精密运行精度的内外圈 |
| S | 表面保护，磷化处理 |
| -01 | 高容量内部设计 |
进口轴承推荐
| NSK NBC15206轴承 | 描述：0.127 kg，单列深沟球轴承 |
| KOYO 60/28 2RS轴承 | 描述：0.098 kg，单列深沟球轴承 |
| NTN 7226B轴承 | 描述：6.92 kg， 单列角接触球轴承 |
| NKE 22226-E-K-W33轴承 | 描述：11.35 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 231/530SK.C3轴承 | 描述：666 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CCFH1-1/8SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：28.58000mm，厚度：15.88000mm。 |
| MCGILL GR12SS+MI8轴承 | 基本尺寸，内径：0.75000mm，外径：1.25000mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL MR20SS+MI16轴承 | 基本尺寸，内径：1.25000mm，外径：1.75000mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL MR40SS+MI34轴承 | 基本尺寸，内径：2.50000mm，外径：3.25000mm，厚度：1.75000mm。 |
| MCGILL CF3S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：76.20000mm，厚度：44.45000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 7312-B-XL-JP-UO轴承 | FAG 7312-B-XL-JP-UO轴承，市场价：￥1106.96元，当前库存2套，添加时间：2023-08-17 21:29:26 |
| FAG NU303-E-XL-TVP2-C3轴承 | FAG NU303-E-XL-TVP2-C3轴承，市场价：￥171.50元，当前库存10套，添加时间：2023-08-18 20:51:53 |
| FAG 32004-X-XL#E轴承 | FAG 32004-X-XL#E轴承，市场价：￥40.95元，当前库存6套，添加时间：2023-08-19 11:40:00 |
| FAG 1211-TVH#E轴承 | FAG 1211-TVH#E轴承，市场价：￥168.49元，当前库存65套，添加时间：2023-08-18 13:29:54 |
| FAG 6000-H-2Z-C3轴承 | FAG 6000-H-2Z-C3轴承，市场价：￥3.57元，当前库存750套，添加时间：2023-08-17 13:12:04 |
