NSK 22330EKMW33C3+11轴承代号说明
2
2
3
3
0
E
K
M
W
3
3
C
3
+
1
1
2：调心滚子轴承
2：宽度尺寸系列：2系列
3：外径尺寸系列：3系列
30：内径：150 mm
E：负载能力提升
K：锥孔，锥角 1:12
M：机加工黄铜保持架
W33：外圈带油槽油孔
C3：C3 游隙（大于 CN 游隙）
+11：工厂内部代码，无附加含义
2：
调心滚子轴承
2：
宽度尺寸系列：2系列
3：
外径尺寸系列：3系列
30：
内径：150 mm
E：
负载能力提升
K：
锥孔，锥角 1:12
M：
机加工黄铜保持架
W33：
外圈带油槽油孔
C3：
C3 游隙（大于 CN 游隙）
+11：
工厂内部代码，无附加含义
NSK 22330EKMW33C3+11轴承
| NSK 22330EKMW33C3+11轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | NSK |
| 产品型号 | 22330EK M W33 C3+11 NSK |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 150 |
| 外径（D） MM | 320 |
| 厚度（B） MM | 108 |
| 内径（d） Inch | 5.9055 |
| 外径（D） Inch | 12.5984 |
| 厚度（B） Inch | 4.252 |
| 重量（kg） | 41.2 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
| 径向内部间隙 | C3 游隙（大于 CN 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| E | 负载能力增加 |
| K | 锥孔，锥角 1:12 |
| M | 机加工黄铜保持架，滚子引导 |
| W33 | 轴承外圈带润滑槽和三个润滑孔 |
| C3 | 内部游隙大于正常值 |
| +11 | 工厂内部代码，无附加含义，可作为标准使用 |
进口轴承推荐
| FAG 6001-B-2DRS-L038-C3轴承 | 描述：0.022 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 22328.EMW33C3轴承 | 描述：34.6 kg，调心滚子轴承 |
| FAG MS19.1/2V3轴承 | 描述：5 kg，单列深沟球轴承 |
| FAG 23080-MB-S3-C5轴承 | 描述：153 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 22328MS轴承 | 描述：34.6 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CCFE2.1/4-SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：57.15000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL GR14+MI10轴承 | 基本尺寸，内径：0.87500mm，外径：1.37500mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL SB22308W33YSS轴承 | 基本尺寸，内径：40.00000mm，外径：90.00000mm，厚度：33.00000mm。 |
| MCGILL CF10S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：10.00000mm，厚度：133.35000mm。 |
| MCGILL MCFR35-SBX-BHT1轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：35.00000mm，厚度：18.00000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 32032-X-XL-DF-A400-450轴承 | FAG 32032-X-XL-DF-A400-450轴承，市场价：￥9349.75元，当前库存2套，添加时间：2023-08-19 22:56:19 |
| FAG 71956-MP-P5轴承 | FAG 71956-MP-P5轴承，市场价：￥36490.18元，当前库存1套，添加时间：2023-08-18 10:10:05 |
| FAG UCPA206-20轴承 | FAG UCPA206-20轴承，市场价：￥194.10元，当前库存10套，添加时间：2023-08-22 15:42:40 |
| FAG NJ238-E-M1-C3轴承 | FAG NJ238-E-M1-C3轴承，市场价：￥5040.00元，当前库存6套，添加时间：2023-08-19 10:09:59 |
| FAG HS7018-E-T-P4S-UL轴承 | FAG HS7018-E-T-P4S-UL轴承，市场价：￥1238.62元，当前库存36套，添加时间：2023-08-21 16:35:29 |
