NSK 22314CAME4C44U15-V轴承代号说明
2
2
3
1
4
C
A
M
E
4
C
4
4
U
1
5
-
V
2:调心滚子轴承
2:宽度尺寸系列:2系列
3:外径尺寸系列:3系列
14:内径:70 mm
CAM:一体式黄铜保持架,套圈引导
E4:外圈带油槽油孔
C4:C4 游隙(大于 C3 游隙)
4:未知的
U15:特殊管理规格,代号 15
-:分隔符
V:VS:振动筛轴承
2:
调心滚子轴承
2:
宽度尺寸系列:2系列
3:
外径尺寸系列:3系列
14:
内径:70 mm
CAM:
一体式黄铜保持架,套圈引导
E4:
外圈带油槽油孔
C4:
C4 游隙(大于 C3 游隙)
4:
未知的
U15:
特殊管理规格,代号 15
-:
分隔符
V:
VS:振动筛轴承
NSK 22314CAME4C44U15-V轴承
NSK 22314CAME4C44U15-V轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | NSK |
产品型号 | 22314CAM E4 C4 4U15-VS NSK |
其他代号 | 22314E/VA405 22314EAS.MA.T41A 22314YM W33 W800 C4 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 70 |
外径(D) MM | 150 |
厚度(B) MM | 51 |
内径(d) Inch | 2.7559 |
外径(D) Inch | 5.9055 |
厚度(B) Inch | 2.0079 |
重量(kg) | 4.22 |
产品属性 | |
内径 | C - 圆柱孔 |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
径向内部间隙 | C4 游隙(大于 C3 游隙) |
精度 | 标准精度 |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 是否振动应用专用 |
后缀描述 | |
CAM | 一体式黄铜保持架,套圈引导 |
E4 | 轴承外圈带润滑槽和润滑孔 |
C4 | 轴承内部游隙大于 C3 |
U15 | 振动筛轴承的降低公差规范 |
VS | 振动筛轴承代号 |

进口轴承推荐
SKF 22338E/C3轴承 | 描述:78.4 kg,调心滚子轴承 |
FAG 6214-C-2HRS-C3轴承 | 描述:1.07 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 6202-C-C3轴承 | 描述:0.044 kg,深沟球轴承62..-C,修改的内部结构(C代),主要尺寸符合DIN 625-1 |
FAG 6306-B-2DRS-L038-C3轴承 | 描述:0.353 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 6202.2ZR.J22C轴承 | 描述:0.045 kg,单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL ROLLWAY-NJ2218EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:90.00000mm,外径:160.00000mm,厚度:40.00000mm。 |
MCGILL CFE9/16轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:14.29000mm,厚度:9.53000mm。 |
MCGILL BCCF2S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:50.80000mm,厚度:31.75000mm。 |
MCGILL CCYR3/4-S轴承 | 基本尺寸,内径:6.35000mm,外径:19.05000mm,厚度:12.70000mm。 |
MCGILL CFH1-5/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:41.28000mm,厚度:22.23000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 2222-M#E轴承 | FAG 2222-M#E轴承,市场价:¥1441.44元,当前库存44套,添加时间:2023-08-18 14:22:11 |
FAG 6002-C-2HRS轴承 | FAG 6002-C-2HRS轴承,市场价:¥7.35元,当前库存20027套,添加时间:2023-08-15 15:37:34 |
FAG HSS7007-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HSS7007-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥871.65元,当前库存5套,添加时间:2023-08-20 21:22:13 |
FAG HS7024-E-T-P4S-UL轴承 | FAG HS7024-E-T-P4S-UL轴承,市场价:¥3910.96元,当前库存2套,添加时间:2023-08-21 16:58:41 |
FAG 23232-E1A-XL-M-C4轴承 | FAG 23232-E1A-XL-M-C4轴承,市场价:¥5971.68元,当前库存6套,添加时间:2023-08-20 13:55:27 |