FAG B7018-E-T-P4S-QBCL轴承代号说明
B
7
0
1
8
-
E
-
T
-
P
4
S
-
Q
B
C
L
B:标准钢球轴承
7:角接触球轴承
0:直径系列:0系列
18:内径:90 mm
-:分隔符
E:接触角 25°
-T:外圈引导,酚醛增强纤维层压尼龙窗式保持架
-P4S:FAG标准,精度参照DIN620,高过P4等级
-QBC:四列串联-O-串联(<<>>)配对
L:轻型预紧
B:
标准钢球轴承
7:
角接触球轴承
0:
直径系列:0系列
18:
内径:90 mm
-:
分隔符
E:
接触角 25°
-T:
外圈引导,酚醛增强纤维层压尼龙窗式保持架
-P4S:
FAG标准,精度参照DIN620,高过P4等级
-QBC:
四列串联-O-串联(<<>>)配对
L:
轻型预紧
FAG B7018-E-T-P4S-QBCL轴承
FAG B7018-E-T-P4S-QBCL轴承 | |
技术规格 | |
库存 | 0 套 |
品牌 | FAG |
轴承型号 | B7018-E-T-P4S-QBCL FAG |
其他代号 | 0865560020000 |
类型 | 单列角接触球轴承 |
重量和尺寸参数 | |
内径(d) MM | 90,00 |
外径(D) MM | 140,00 |
厚度(B) MM | 96,00 |
重量(kg) | 4.56 |
产品特性 | |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | TB - 硬质纤维保持架 |
精度 | P4S 级精度(高于 P4) |
接触角 | 25 ° |
配对 | QBC - 四列O型配对 |
轴向游隙 / 预紧 | UL - 通用型设计,成对安装,轴承对O型或X型排列时具有轻微的预紧力 |
润滑 | 标准润滑 |
舍弗勒数据 | |
ECLASS 代码 | 23-05-08-03 |
ECLASS2 代码 | 23-05-08-03 |
后缀说明 | |
E | 接触角 25° |
T | 层压织物酚醛树脂保持架,外圈引导,该保持架适用于最高温 100°C 的应用 |
P4S | 尺寸精度 ISO 4 级(Abec-7 级),运行精度 ISO 2 级(Abec-9 级) |
QBCL | 四个轴承O形布置 |
下载&链接 | |
产品描述 |
进口轴承推荐
NSK 22213EAE4C3轴承 | 描述:1.435 kg, |
FAG 22322EK轴承 | 描述:17.44 kg,调心滚子轴承 |
FAG 24036-BS-K30-MB-C3轴承 | 描述:22.9 kg,调心滚子轴承 |
FAG 6010ZR.J22C轴承 | 描述:0.263 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 7309-B-XL-TVP-UA80轴承 | 描述:0.835 kg, UA设计单列角接触球轴承(X-life品质) |
MCGILL轴承推荐
MCGILL ROLLWAY-NU308EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:40.00000mm,外径:90.00000mm,厚度:23.00000mm。 |
MCGILL BCCF7/8S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
MCGILL BCF1-1/4SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:31.75000mm,厚度:19.05000mm。 |
MCGILL CCFE7/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:22.23000mm,厚度:12.70000mm。 |
MCGILL MCFR-13-SBX-W轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:13.00000mm,厚度:9.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 2218-K-TVH-C3#K轴承 | FAG 2218-K-TVH-C3#K轴承,市场价:¥563.64元,当前库存10套,添加时间:2023-08-18 14:12:12 |
FAG 24038-BE-XL-C4轴承 | FAG 24038-BE-XL-C4轴承,市场价:¥8645.24元,当前库存2套,添加时间:2023-08-20 14:19:13 |
FAG NU2313-E-XL-TVP2#E轴承 | FAG NU2313-E-XL-TVP2#E轴承,市场价:¥525.00元,当前库存30套,添加时间:2023-08-18 21:56:11 |
FAG B7001-C-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B7001-C-2RSD-T-P4S-UL轴承,市场价:¥920.61元,当前库存8套,添加时间:2023-08-20 20:42:56 |
FAG 53226轴承 | FAG 53226轴承,市场价:¥2413.24元,当前库存3套,添加时间:2023-08-18 15:43:38 |