FAG 6215-H-2Z-SN-C3轴承代号说明
6
2
1
5
-
H
-
2
Z
-
S
N
-
C
3
6:深沟球轴承
2:尺寸系列:02系列
15:内径:75 mm
-H:基础品质
-2Z:两侧非接触密封防尘盖
-SN:轴承套圈尺寸稳定至 120°C
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
6:
深沟球轴承
2:
尺寸系列:02系列
15:
内径:75 mm
-H:
基础品质
-2Z:
两侧非接触密封防尘盖
-SN:
轴承套圈尺寸稳定至 120°C
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
FAG 6215-H-2Z-SN-C3轴承
FAG 6215-H-2Z-SN-C3轴承 | |
主要规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | FAG |
轴承型号 | 6215-H-2Z-SN-C3 FAG |
其他代号 | 0948196700030 6215-C-2Z-C3 |
类型 | 单列深沟球轴承 |
尺寸规格 | |
内径(d)MM | 75,00 |
外径(D)MM | 130,00 |
宽度(B)MM | 25,00 |
内径(d)Inch | 2.9528 |
外径(D)Inch | 5.1181 |
宽度(B)Inch | 0.9843 |
重量(KG) | 1.19 |
属性规格 | |
内孔 | C - 圆柱孔 |
密封 | ZZ/2Z - 两侧钢制防尘盖 |
保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
设计变更 | 外部设计未变更 |
径向内部游隙 | C3 级内部游隙(高于 CN) |
精度 | 标准精度 |
润滑 | 标准润滑 |
耐热性 | 最高工作温度 120°C |
特殊处理 | 无特殊处理 |
舍弗勒数据 | |
径向静载荷额定值C0r(N) | 45470 |
径向动载荷额定值Cr(N) | 60680 |
ECLASS编号 | 23-05-08-01 |
ECLASS2编号 | 23-05-08-01 |
舍弗勒描述 | 深沟球轴承 62..-H-2Z,基本尺寸符合 DIN 625-1 标准,两侧间隙密封 |
后缀描述 | |
H | 基础品质 |
2Z | 双面金属防尘盖 |
SN | 轴承套圈尺寸稳定至120°C |
C3 | 内部游隙大于正常游隙 |
相关链接 |

进口轴承推荐
ROLLWAY 23226CAW33轴承 | 描述:14 kg,调心滚子轴承 |
NSK 6210NR J+06轴承 | 描述:0.454 kg,单列深沟球轴承 |
SKF 6313/W64H轴承 | 描述:2.08 kg,单列深沟球轴承 |
SKF 22230CC/C2W33轴承 | 描述:17.4 kg,调心滚子轴承 |
FAG 23138K.MB轴承 | 描述:33.2 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL ROLLWAY-NJ2218EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:90.00000mm,外径:160.00000mm,厚度:40.00000mm。 |
MCGILL CCFH1-1/2SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:38.10000mm,厚度:22.23000mm。 |
MCGILL CCFD5轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:5.00000mm,厚度:2.75000mm。 |
MCGILL BCF1-3/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:34.93000mm,厚度:19.05000mm。 |
MCGILL MR18N+MI14N轴承 | 基本尺寸,内径:1.12500mm,外径:1.62500mm,厚度:0.75000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG NJ311-E-XL-M1-C3轴承 | FAG NJ311-E-XL-M1-C3轴承,市场价:¥588.00元,当前库存6套,添加时间:2023-08-18 21:43:10 |
FAG 23272-BEA-XL-K-MB1-C3轴承 | FAG 23272-BEA-XL-K-MB1-C3轴承,市场价:¥63000.00元,当前库存2套,添加时间:2023-08-20 18:59:06 |
FAG HCB7207-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HCB7207-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥1550.80元,当前库存9套,添加时间:2023-08-21 15:57:44 |
FAG 230/560-BEA-XL-MB1-C3#E轴承 | FAG 230/560-BEA-XL-MB1-C3#E轴承,市场价:¥73500.00元,当前库存7套,添加时间:2023-08-20 18:01:53 |
FAG 511/900-MP轴承 | FAG 511/900-MP轴承,市场价:¥0.00元,当前库存0套,添加时间:2024-01-23 16:08:59 |