FAG 6205-C-2Z-L138-CM>V轴承代号说明
6
2
0
5
-
C
-
2
Z
-
L
1
3
8
-
C
M
>
V
6：深沟球轴承
2：尺寸系列：02系列
05：内径：25 mm
-：分隔符
C：C 代深沟球轴承
-2Z：两侧非接触密封防尘盖
-L138：NS 锂皂基润滑脂
-CM：电机级 CN 游隙
>V：所有产地，100%相同
6：
深沟球轴承
2：
尺寸系列：02系列
05：
内径：25 mm
-：
分隔符
C：
C 代深沟球轴承
-2Z：
两侧非接触密封防尘盖
-L138：
NS 锂皂基润滑脂
-CM：
电机级 CN 游隙
>V：
所有产地，100%相同
FAG 6205-C-2Z-L138-CM>V轴承
| FAG 6205-C-2Z-L138-CM>V轴承 | |
| 主要规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 轴承型号 | 6205-C-2Z-L138-CM>V FAG |
| 其他代号 | 0953502090100 6205-C-2Z 6205-C-2Z-CM 6205-C-2Z-L138-CM |
| 类型 | 单列深沟球轴承 |
| 尺寸规格 | |
| 内径（d）MM | 25,00 |
| 外径（D）MM | 52,00 |
| 宽度（B）MM | 15,00 |
| 内径（d）Inch | 0.9843 |
| 外径（D）Inch | 2.0472 |
| 宽度（B）Inch | 0.5906 |
| 重量（KG） | 0.125 |
| 属性规格 | |
| 内孔 | C - 圆柱孔 |
| 密封 | ZZ/2Z - 两侧钢制防尘盖 |
| 保持架类型 | S - 钢制或标准保持架 |
| 设计变更 | 外部设计未变更 |
| 径向内部游隙 | CN - 正常内部游隙 |
| 精度 | 标准精度 |
| 润滑 | 低温润滑脂 |
| 耐热性 | 最高工作温度 120°C |
| 特殊处理 | 无特殊处理 |
| 后缀描述 | |
| C | C 代深沟球轴承，内部结构改进 |
| 2Z | 两侧间隙密封 |
| L138 | NS锂皂基润滑脂，温度范围 -40~130°C |
| CM | M组（CM），电机径向内部游隙 |
| >V | 所有产地，100%相同 |
| Detailed | |
进口轴承推荐
| FAG 23220ES.TVPB.C3轴承 | 描述：6.72 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 6213-2Z-L138-C3轴承 | 描述：0.989 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 22228VB33轴承 | 描述：13.4 kg，调心滚子轴承 |
| GMN SM61906C TA P4 RI UL轴承 | 描述：0.048 kg， 单列角接触球轴承 |
| SKF EE8/C6轴承 | 描述：0.06 kg，单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CCFE1-3/8轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：34.93000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL CCFH1-1/4-SB轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：31.75000mm，厚度：19.05000mm。 |
| MCGILL GR24SS+MI20轴承 | 基本尺寸，内径：1.50000mm，外径：2.06250mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL CCYR2-1/4S轴承 | 基本尺寸，内径：15.88000mm，外径：57.15000mm，厚度：31.75000mm。 |
| MCGILL MR22+MI18轴承 | 基本尺寸，内径：1.37500mm，外径：1.87500mm，厚度：1.25000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG JK0S030轴承 | FAG JK0S030轴承，市场价：￥403.22元，当前库存353套，添加时间：2023-08-19 14:45:36 |
| FAG 6309-C-2Z-L207-C3轴承 | FAG 6309-C-2Z-L207-C3轴承，市场价：￥228.00元，当前库存49套，添加时间：2023-08-15 16:26:01 |
| FAG 6056-M-C3轴承 | FAG 6056-M-C3轴承，市场价：￥7140.00元，当前库存2套，添加时间：2023-08-17 11:54:16 |
| FAG 2215-TVH#E轴承 | FAG 2215-TVH#E轴承，市场价：￥309.68元，当前库存2套，添加时间：2023-08-18 13:59:25 |
| FAG 32317-XL-B轴承 | FAG 32317-XL-B轴承，市场价：￥618.86元，当前库存189套，添加时间：2023-08-19 13:11:50 |
