FAG 23268-BEA-XL-K-MB1-C4轴承代号说明
2
3
2
6
8
-
B
E
A
-
X
L
-
K
-
M
B
1
-
C
4
2:调心滚子轴承
3:宽度尺寸系列:3系列
2:外径尺寸系列:2系列
68:内径:340 mm
-BEA:改进的内部结构设计
-XL:X-life 品质
-K:锥孔,锥角 1:12
-MB1:内圈引导,实体黄铜保持架,1:包装代码
-:分隔符
C4:C4 游隙(大于 C3 游隙)
2:
调心滚子轴承
3:
宽度尺寸系列:3系列
2:
外径尺寸系列:2系列
68:
内径:340 mm
-BEA:
改进的内部结构设计
-XL:
X-life 品质
-K:
锥孔,锥角 1:12
-MB1:
内圈引导,实体黄铜保持架,1:包装代码
-:
分隔符
C4:
C4 游隙(大于 C3 游隙)
FAG 23268-BEA-XL-K-MB1-C4轴承
FAG 23268-BEA-XL-K-MB1-C4轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 0 套 |
品牌 | FAG |
产品型号 | 23268-BEA-XL-K-MB1-C4 FAG |
其他代号 | 0708995760040 23268-BEA-K-MB1-C4 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 340 |
外径(D) MM | 620 |
厚度(B) MM | 224 |
内径(d) Inch | 13.3858 |
外径(D) Inch | 24.4094 |
厚度(B) Inch | 8.8189 |
重量(kg) | 299 |
产品属性 | |
内径 | K - 1:12 圆锥孔(大多数类型的标准孔型) |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | M - 黄铜保持架 |
径向内部间隙 | C4 游隙(大于 C3 游隙) |
精度 | 标准精度 |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 否 |
后缀描述 | |
BE | 最大容量设计 |
A | 内部结构优化 |
XL | X-Life |
K | 锥孔,锥角 1:12 |
MB1 | 一件式实体黄铜保持架,中间肋引导 |
C4 | 轴承内部游隙大于 C3 |
下载及链接 | |
产品描述 |

进口轴承推荐
FAG 6216-S1-C5轴承 | 描述:1.4 kg,深沟球轴承62,主要尺寸符合DIN 625-1 |
RHP MJ2J轴承 | 描述:1.225 kg,单列深沟球轴承 |
SNFA VEX100 7CE3 TDTM轴承 | 描述:5 kg, 单列角接触球轴承 |
SKF 6220/VA208轴承 | 描述:3.3 kg,单列深沟球轴承 |
NACHI 6303ZZE CM M1轴承 | 描述:0.116 kg,单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL MCFR26SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:26.00000mm,厚度:12.00000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-N316EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:80.00000mm,外径:170.00000mm,厚度:39.00000mm。 |
MCGILL GR56+MI47轴承 | 基本尺寸,内径:3.50000mm,外径:4.50000mm,厚度:2.00000mm。 |
MCGILL MR88+MI72轴承 | 基本尺寸,内径:5.50000mm,外径:7.00000mm,厚度:3.00000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NUP219EM轴承 | 基本尺寸,内径:95.00000mm,外径:170.00000mm,厚度:32.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 1217-K-TVH-C3轴承 | FAG 1217-K-TVH-C3轴承,市场价:¥362.27元,当前库存4套,添加时间:2023-08-18 14:08:46 |
FAG NU1013-XL-M1轴承 | FAG NU1013-XL-M1轴承,市场价:¥309.73元,当前库存6套,添加时间:2023-08-18 21:54:10 |
FAG 6307-H-C3轴承 | FAG 6307-H-C3轴承,市场价:¥21.00元,当前库存200套,添加时间:2023-08-16 21:45:00 |
FAG 6318-M-C4轴承 | FAG 6318-M-C4轴承,市场价:¥2485.45元,当前库存21套,添加时间:2023-08-17 15:08:05 |
FAG 24028-BE-XL-K30-C3轴承 | FAG 24028-BE-XL-K30-C3轴承,市场价:¥3610.90元,当前库存7套,添加时间:2023-08-20 18:16:09 |