FAG 23232-E1-K-TVPB-C4轴承代号说明
2
3
2
3
2
-
E
1
-
K
-
T
V
P
B
-
C
4
2：调心滚子轴承
3：宽度尺寸系列：3系列
2：外径尺寸系列：2系列
32：内径：160 mm
-：分隔符
E1：提高载荷的加强型设计，不带中档圈
-：分隔符
K：锥孔，锥角 1:12
-TVPB：内圈引导，玻璃纤维增强尼龙66窗式保持架
-C4：C4 游隙（大于 C3 游隙）
2：
调心滚子轴承
3：
宽度尺寸系列：3系列
2：
外径尺寸系列：2系列
32：
内径：160 mm
-：
分隔符
E1：
提高载荷的加强型设计，不带中档圈
-：
分隔符
K：
锥孔，锥角 1:12
-TVPB：
内圈引导，玻璃纤维增强尼龙66窗式保持架
-C4：
C4 游隙（大于 C3 游隙）
FAG 23232-E1-K-TVPB-C4轴承
| FAG 23232-E1-K-TVPB-C4轴承 | |
| 技术规格 | |
| 当前库存 | 0 套 |
| 品牌 | FAG |
| 产品型号 | 23232-E1-K-TVPB-C4 FAG |
| EAN | 4026677874375 |
| 类型 | 调心滚子轴承 |
| 重量和尺寸 | |
| 内径（d） MM | 160 |
| 外径（D） MM | 290 |
| 厚度（B） MM | 104 |
| 内径（d） Inch | 6.2992 |
| 外径（D） Inch | 11.4173 |
| 厚度（B） Inch | 4.0945 |
| 重量（kg） | 29.5 |
| 产品属性 | |
| 内径 | K - 1:12 圆锥孔（大多数类型的标准孔型） |
| 再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
| 密封 | 无密封 |
| 保持架型式 | P - 模压塑料保持架 |
| 径向内部间隙 | C4 游隙（大于 C3 游隙） |
| 精度 | 标准精度 |
| 热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
| 是否振动应用专用 | 否 |
| 后缀描述 | |
| E1 | 增加容量设计 |
| K | 锥孔，锥角 1:12 |
| TVPB | 玻璃纤维增强聚酰胺制成的实心窗式保持架，内圈引导 |
| C4 | 轴承内部游隙大于 C3 |
| 产品描述 | |
进口轴承推荐
| FAG 6302-C3-J22R轴承 | 描述：0.082 kg，单列深沟球轴承 |
| NMB WA673ZZ轴承 | 描述：0.0002 kg，单列深沟球轴承 |
| SNR 22334EMW33C3轴承 | 描述：59.5 kg，调心滚子轴承 |
| SKF 23080CCK/C085W503轴承 | 描述：141.1 kg，调心滚子轴承 |
| FAG 231/560-K-MB轴承 | 描述：768 kg，调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
| MCGILL CCYR1-7/8-S轴承 | 基本尺寸，内径：12.70000mm，外径：47.63000mm，厚度：25.40000mm。 |
| MCGILL BCYR1-5/8S轴承 | 基本尺寸，内径：11.11000mm，外径：41.28000mm，厚度：22.23000mm。 |
| MCGILL MR14SS+MI10轴承 | 基本尺寸，内径：0.87500mm，外径：1.37500mm，厚度：1.00000mm。 |
| MCGILL MR26SS+MI21轴承 | 基本尺寸，内径：1.62500mm，外径：2.18750mm，厚度：1.25000mm。 |
| MCGILL CF11/16S轴承 | 基本尺寸，内径：0.00000mm，外径：17.46000mm，厚度：11.11000mm。 |
FAG轴承推荐
| FAG 52409轴承 | FAG 52409轴承，市场价：￥1248.56元，当前库存3套，添加时间：2023-08-18 16:10:03 |
| FAG B7205-E-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B7205-E-2RSD-T-P4S-UL轴承，市场价：￥995.61元，当前库存5套，添加时间：2023-08-20 21:10:13 |
| FAG QJ1048-MPA轴承 | FAG QJ1048-MPA轴承，市场价：￥9371.25元，当前库存16套，添加时间：2023-08-18 11:37:19 |
| FAG 20304-TVP轴承 | FAG 20304-TVP轴承，市场价：￥204.30元，当前库存10套，添加时间：2023-08-19 11:11:23 |
| FAG 2206-2RS-TVH#E>N轴承 | FAG 2206-2RS-TVH#E>N轴承，市场价：￥94.71元，当前库存500套，添加时间：2023-08-18 12:16:05 |
