FAG 22234-E1-XL-K轴承代号说明
2
2
2
3
4
-
E
1
-
X
L
-
K
2:调心滚子轴承
2:宽度尺寸系列:2系列
2:外径尺寸系列:2系列
34:内径:170 mm
-:分隔符
E1:提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:X-life 品质
-K:锥孔,锥角 1:12
2:
调心滚子轴承
2:
宽度尺寸系列:2系列
2:
外径尺寸系列:2系列
34:
内径:170 mm
-:
分隔符
E1:
提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:
X-life 品质
-K:
锥孔,锥角 1:12
FAG 22234-E1-XL-K轴承
FAG 22234-E1-XL-K轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 4 套 |
品牌 | FAG |
产品型号 | 22234-E1-XL-K FAG |
其他代号 | 0190183120000 22234-E1-K |
EAN | 4026677833693 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 170 |
外径(D) MM | 310 |
厚度(B) MM | 86 |
内径(d) Inch | 6.6929 |
外径(D) Inch | 12.2047 |
厚度(B) Inch | 3.3858 |
重量(kg) | 26.46 |
产品属性 | |
内径 | K - 1:12 圆锥孔(大多数类型的标准孔型) |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
径向内部间隙 | CN 正常内部游隙 |
精度 | 标准精度 |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 否 |
舍弗勒数据(媒体) | |
静态径向负载额定值 C0r(N) | 1570000 |
动态径向负载额定值 Cr(N) | 1320000 |
ECLASS 编号 | 23-05-09-11 |
ECLASS2 编号 | 23-05-09-11 |
媒体描述 | 调心滚子轴承 222..-E1-K,主要尺寸符合 DIN 635-2 标准,带锥孔,锥角 1:12 |
后缀描述 | |
E1 | 增加容量设计 |
XL | X-Life |
K | 锥孔,锥角 1:12 |
下载及链接 | |
产品描述 |

进口轴承推荐
SKF 6316轴承 | 描述:3.69 kg,单列深沟球轴承 |
SKF RLS6-Z轴承 | 描述:0.11 kg,单列深沟球轴承 |
SKF 6001-ZTN9轴承 | 描述:0.022 kg,单列深沟球轴承 |
KOYO RLS52轴承 | 描述:8.95 kg,单列深沟球轴承 |
NACHI 22236EW33KC3轴承 | 描述:28.62 kg,调心滚子轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL MCYRR35-S轴承 | 基本尺寸,内径:35.00000mm,外径:72.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
MCGILL MCF52ABX轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:52.00000mm,厚度:24.00000mm。 |
MCGILL MR32+MI27轴承 | 基本尺寸,内径:2.00000mm,外径:2.56250mm,厚度:1.25000mm。 |
MCGILL CCYR1-7/8-S轴承 | 基本尺寸,内径:12.70000mm,外径:47.63000mm,厚度:25.40000mm。 |
MCGILL FCF8轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:8.00000mm,厚度:3.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG 23126-E1-XL-K-TVPB-C3轴承 | FAG 23126-E1-XL-K-TVPB-C3轴承,市场价:¥2938.79元,当前库存3套,添加时间:2023-08-20 18:14:52 |
FAG 32056-X轴承 | FAG 32056-X轴承,市场价:¥8610.00元,当前库存20套,添加时间:2023-08-19 23:03:58 |
FAG BSB2047-SU-XL轴承 | FAG BSB2047-SU-XL轴承,市场价:¥141.75元,当前库存150套,添加时间:2023-08-21 22:40:02 |
FAG 23092-BEA-XL-K-MB1-C3轴承 | FAG 23092-BEA-XL-K-MB1-C3轴承,市场价:¥41406.75元,当前库存2套,添加时间:2023-08-20 17:58:56 |
FAG WS22218-E1-XL-2RSR轴承 | FAG WS22218-E1-XL-2RSR轴承,市场价:¥1585.85元,当前库存2套,添加时间:2023-08-20 11:51:30 |