FAG 22207-E1-XL-C3轴承代号说明
2
2
2
0
7
-
E
1
-
X
L
-
C
3
2:调心滚子轴承
2:宽度尺寸系列:2系列
2:外径尺寸系列:2系列
07:内径:35 mm
-:分隔符
E1:提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:X-life 品质
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
2:
调心滚子轴承
2:
宽度尺寸系列:2系列
2:
外径尺寸系列:2系列
07:
内径:35 mm
-:
分隔符
E1:
提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:
X-life 品质
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
FAG 22207-E1-XL-C3轴承
FAG 22207-E1-XL-C3轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 80 套 |
品牌 | FAG |
产品型号 | 22207-E1-XL-C3 FAG |
其他代号 | 0167033400030 22207-E1-C3 |
EAN | 4026677804594 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 35 |
外径(D) MM | 72 |
厚度(B) MM | 23 |
内径(d) Inch | 1.378 |
外径(D) Inch | 2.8346 |
厚度(B) Inch | 0.9055 |
重量(kg) | 0.401 |
产品属性 | |
内径 | C - 圆柱孔 |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
径向内部间隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
精度 | 标准精度 |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 否 |
舍弗勒数据(媒体) | |
静态径向负载额定值 C0r(N) | 81000 |
动态径向负载额定值 Cr(N) | 89000 |
ECLASS 编号 | 23-05-09-11 |
ECLASS2 编号 | 23-05-09-11 |
媒体描述 | 调心滚子轴承 222..-E1,主要尺寸符合 DIN 635-2 |
后缀描述 | |
E1 | 增加容量设计 |
XL | X-Life |
C3 | 内部游隙大于正常值 |
下载及链接 | |
产品描述 |

进口轴承推荐
MRC XLS2.3/4轴承 | 描述:0.46 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 61964-M-P6-S1-C5轴承 | 描述:25.5 kg,深沟球轴承 |
INA 6211Z轴承 | 描述:0.612 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 20207T-C3轴承 | 描述:0.335 kg,调心滚子轴承 |
PEER 6204ZZD C3轴承 | 描述:0.107 kg,单列深沟球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL BCCYR1-1/8S轴承 | 基本尺寸,内径:7.94000mm,外径:28.58000mm,厚度:15.88000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-E5314U轴承 | 基本尺寸,内径:70.00000mm,外径:150.00000mm,厚度:63.50000mm。 |
MCGILL CCF4SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:101.60000mm,厚度:57.15000mm。 |
MCGILL BCCFE1SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:25.40000mm,厚度:15.88000mm。 |
MCGILL CFE2 1/2SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:63.50000mm,厚度:38.10000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG B71903-E-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B71903-E-2RSD-T-P4S-UL轴承,市场价:¥620.32元,当前库存13套,添加时间:2023-08-20 20:58:12 |
FAG HCB7013-C-T-P4S-UL轴承 | FAG HCB7013-C-T-P4S-UL轴承,市场价:¥3155.08元,当前库存55套,添加时间:2023-08-21 13:35:05 |
FAG B7048-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B7048-E-T-P4S-UL轴承,市场价:¥22708.18元,当前库存11套,添加时间:2023-08-21 17:07:30 |
FAG 54316轴承 | FAG 54316轴承,市场价:¥1711.22元,当前库存3套,添加时间:2023-08-18 16:12:34 |
FAG NU2315-E-XL-TVP2-C4轴承 | FAG NU2315-E-XL-TVP2-C4轴承,市场价:¥2021.40元,当前库存4套,添加时间:2023-08-18 22:09:49 |