FAG 21316-E1-XL-C3轴承代号说明
2
1
3
1
6
-
E
1
-
X
L
-
C
3
2:调心滚子轴承
1:宽度尺寸系列:1系列
3:外径尺寸系列:3系列
16:内径:80 mm
-E1:提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:X-life 品质
-C3:C3 游隙(大于 CN 游隙)
2:
调心滚子轴承
1:
宽度尺寸系列:1系列
3:
外径尺寸系列:3系列
16:
内径:80 mm
-E1:
提高载荷的加强型设计,不带中档圈
-XL:
X-life 品质
-C3:
C3 游隙(大于 CN 游隙)
FAG 21316-E1-XL-C3轴承
FAG 21316-E1-XL-C3轴承 | |
技术规格 | |
当前库存 | 19 套 |
品牌 | FAG |
产品型号 | 21316-E1-XL-C3 FAG |
其他代号 | 0219402580030 21316-E1-C3 |
EAN | 4026677944979 |
类型 | 调心滚子轴承 |
重量和尺寸 | |
内径(d) MM | 80 |
外径(D) MM | 170 |
厚度(B) MM | 39 |
内径(d) Inch | 3.1496 |
外径(D) Inch | 6.6929 |
厚度(B) Inch | 1.5354 |
重量(kg) | 4.54 |
产品属性 | |
内径 | C - 圆柱孔 |
再润滑方式 | W33 - 带润滑槽和三个润滑孔 |
密封 | 无密封 |
保持架型式 | S - 钢制或标准保持架 |
径向内部间隙 | C3 游隙(大于 CN 游隙) |
精度 | 标准精度 |
热处理 | 无特殊热处理 - 最高温度 120 °C |
是否振动应用专用 | 否 |
舍弗勒数据(媒体) | |
静态径向负载额定值 C0r(N) | 325000 |
动态径向负载额定值 Cr(N) | 305000 |
ECLASS 编号 | 23-05-09-11 |
ECLASS2 编号 | 23-05-09-11 |
媒体描述 | 调心滚子轴承 213..-E1,主要尺寸符合 DIN 635-2 |
后缀描述 | |
E1 | 增加容量设计 |
XL | X-Life |
C3 | 内部游隙大于正常值 |
下载及链接 | |
产品描述 |
进口轴承推荐
FAG 23026-E1-K-TVPB-C3轴承 | 描述:5.6 kg,调心滚子轴承(X-life品质) |
GMN 6202ZZ C3轴承 | 描述:0.044 kg,单列深沟球轴承 |
FAG 21310K.C3轴承 | 描述:1.323 kg,调心滚子轴承 |
NSK 22217EAE4C3轴承 | 描述:2.47 kg,调心滚子轴承 |
SKF 71916ACDGA/VQ253轴承 | 描述:0.36 kg, 单列角接触球轴承 |
MCGILL轴承推荐
MCGILL MCYRR6SX轴承 | 基本尺寸,内径:6.00000mm,外径:19.00000mm,厚度:11.00000mm。 |
MCGILL CFE5/8SB轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:15.88000mm,厚度:11.11000mm。 |
MCGILL BCCFE2-3/4S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:69.85000mm,厚度:38.10000mm。 |
MCGILL ROLLWAY-NJ311EMC3轴承 | 基本尺寸,内径:55.00000mm,外径:120.00000mm,厚度:29.00000mm。 |
MCGILL MCFRE47S轴承 | 基本尺寸,内径:0.00000mm,外径:47.00000mm,厚度:24.00000mm。 |
FAG轴承推荐
FAG B71906-E-T-P4S-UL轴承 | FAG B71906-E-T-P4S-UL轴承,市场价:¥437.85元,当前库存100套,添加时间:2023-08-20 21:16:01 |
FAG 33013-XL轴承 | FAG 33013-XL轴承,市场价:¥369.06元,当前库存23套,添加时间:2023-08-19 12:29:15 |
FAG 6200-H-2RSR-C3#E轴承 | FAG 6200-H-2RSR-C3#E轴承,市场价:¥4.10元,当前库存1340套,添加时间:2023-08-17 13:12:40 |
FAG 30332-A轴承 | FAG 30332-A轴承,市场价:¥4685.10元,当前库存5套,添加时间:2023-08-19 21:39:15 |
FAG B7012-E-2RSD-T-P4S-UL轴承 | FAG B7012-E-2RSD-T-P4S-UL轴承,市场价:¥1785.00元,当前库存16套,添加时间:2023-08-21 13:28:01 |