由于富含PTFE覆盖层的低摩擦特性，提高了能源效率，具有坚固的耐磨青铜层，延长了使用寿命，自润滑轴承可以在完全干燥的情况下运行，无需维护，使用润滑剂则更佳，具有更高的可靠性，避免在边界条件下潜在的轴或轴承卡滞问题，由于没有金属对金属接触，噪音很低，无需昂贵的安装工具，可以快速、简单的组装。
自这一突破性产品以来，GGB在聚合物加工和成分配方方面积累了多年的经验，从而推出了一系列性能优化的自润滑金属聚合物轴承产品，这些轴承更坚固、更耐用、更环保（符合ELV、RoHS和WEEE等欧盟标准），在干燥和润滑应用的极端条件下表现优异，例如DP4™青铜背衬和DP4-B™金属聚合物衬套最初是为高性能汽车减震器和其他重型液压应用而开发的，现在广泛应用于汽车和工业应用中。
除了汽车减震器，DP4™轴承还用于制动系统、离合器、变速箱和变速器、车门、引擎盖、行李箱铰链、敞篷车顶、踏板系统、泵、座位机制、转向系统、以及雨刷系统等，工业应用包括航空航天、农业和建筑设备，有各种标准尺寸和形状（圆柱形和法兰衬套、止推垫圈和滑板）可供选择，在食品和饮料、海洋、物料搬运、办公设备、包装设备、气动和液压缸、铁路和电车、纺织机械以及阀门都有着重要的应用。
在润滑应用中，DP31™PTFE衬套具有优异的性能，包括低摩擦，耐磨、抗疲劳、抗流蚀和抗气蚀等，典型应用包括燃油喷射泵、动力转向泵、压缩机、发动机气门传动系轴承、支柱和减震器、液压缸、变速器轴承以及液压泵和电机等，此外，我们建议将DP10™轴承用于轻度润滑应用，将DP11™轴承用于干式应用，DP11™在具有高频、低振幅振荡运动的应用中表现出色，如皮带轮阻尼器、皮带和链条张紧器、双质量飞轮、离合器、电磁阀等。
