为了最大限度地降低成本，SKF提供了自动润滑系统，该系统可以很容易地对现有系统进行改装。例如，SKF WindLub中央润滑系统会在正确的时间、正确的地点自动输送正确数量的润滑剂，这种系统可以定制，也可以作为俯仰和方位轴承以及主轴和发电机轴承的完整解决方案，机舱中的开式齿轮应用也可以使用它进行润滑。
除了轴承和润滑系统外，密封件在确保风力涡轮机尽可能平稳运行方面发挥着重要作用，尤其适用于主轴密封，其设计目的是使外部影响远离主轴承和变速器部件，并防止润滑剂泄漏，为此，SKF开发了HRS系列径向轴封。由于其特殊的几何形状，这种密封件可以大大地减少泄漏，由于G-ECOPUR（一种由SKF开发和生产的聚氨酯）的使用，该类密封件具有比市售轴封更好的耐磨性。
HRS密封件也可作为分体式，可采用带开口连接点的拉伸弹簧的切割垫圈的形式，拉伸弹簧和垫圈可围绕固定部件引导，拉伸弹簧端部通过弹簧锁简单地拧入到位，而垫圈不需要任何进一步处理，安装时端部之间的切割间隙自动关闭，这样就不需要复杂的粘接或焊接，从而使安装更加容易。
密封型材的设计也在很大程度上排除了安装误差，以橡胶织物密封件的平均更换工作量衡量，该解决方案可节省多达50%的安装时间。
SKF还为GR06高性能轴向轴密封实施了类似的易于安装的概念，由于其优异的密封性能，HRS和GR06可最大限度地提高风力涡轮机的可靠性，同时其优异的耐久性有助于减少机舱的维护，它们比由次优弹性体材料制成的密封件更耐磨。
