ntn轴承型号众多，正如在上一篇文章《NTN轴承后缀代号是什么意思？NTN轴承后缀字母含义介绍》中所述，由于可通过多种方式排列组合，因此轴承的实际型号可以说是无限多个的，也因此轴承的
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一个完整的轴承是由轴承代号与前后缀组成的，前后缀一般代表轴承的类型系列、密封件、护罩、润滑剂、内部间隙、保持架设计、预紧等等，由于不同的排列组合基本都可以随机组配，理论上
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NTN拥有90多年的滚珠轴承制造经验，由于密封件、护罩、润滑剂、内部间隙和保持架设计的排列组合几乎是无限多样的，因此具体的轴承型号也有无限多种。
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圆柱滚子轴承是一种常见的轴承类型，与球轴承相比，圆柱滚子轴承允许更大的径向载荷，但转速要低一些。TIMKEN圆柱滚子有七种主要的类型
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固体润滑脂是一种由润滑脂和超高分子聚乙烯组成的润滑剂。固体润滑脂在常温下的粘度与普通润滑脂相同，但由于特殊的热处理工艺，这种润滑脂会固化，并在其中保留大量润滑剂。
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所谓轴承配合，指的是轴承与轴、与轴承箱之间组配、合并的方式，由于此三者之间是相互独立，却又统一使用的整体，因此三者间的关系如何发展，工作如何协调，又如何一起相互“配合”
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剥落损伤是轴承损伤的最常见的现象，当轴承过于疲劳，滚道面或滚子面因超过极限，会产生表面脱落的剥离现象，产生剥落后的滚道面会呈现出鱼鳞的形状，凹凸不平，滚子也会出现损伤。
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由于滚动轴承通常用于以很小的接触面，承受较大的载荷的同时，进行一定速度的旋转（否则就不需要用到轴承了），因此，轴承的材质是至关重要的一环
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轴承由于其分离的整体结构，因此内部存在间隙（即游隙）是正常情况，否则也无法转动，但在实际运用中，有时会对轴承预先施加一定的压力，或者通过锁定的方式
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