我们提供的NTN LONLONG Life AS系列TAB/ETA长寿命轴承能够承受恶劣环境和负载条件。
NTN TAB和ETA轴承采用新材料和特殊热处理进行开发，以满足对更长寿命和更紧凑设备的需求。这些轴承甚至比NTN之前的长寿命系列的TMB（深沟球轴承）和ET（圆锥滚子轴承）轴承寿命更长。它们通过提高设备的可靠性提供了优异的性价比。
应用：
适用于要求长寿命和紧凑性的应用，如汽车变速器和差速器小齿轮。
优势：
NTN的TAB和ETA轴承具有更好的可靠性、更小的尺寸和更低的成本。它们也为含有硬异物的润滑提供了更长的使用寿命。
特征：
·能够承受含有坚硬异物的润滑。
汽车变速器轴承在润滑过程中经常被异物损坏。NTN的TAB/ETA轴承设计用于在这种条件下使用更长时间。NTN的止动轴承的使用寿命是标准型的五倍，是NTN TMB系列的两倍。我们提供的NTN ETA轴承的使用寿命是标准的九倍，是ourET系列的五倍。
·抗剥落
使用过程中润滑条件恶化会导致剥落损坏。NTN的TAB/ETA轴承设计为更耐剥落，尽可能延长使用寿命。NTN的TAB轴承的剥离寿命是标准型的五倍，ETA轴承的剥离寿命是标准型的八倍。
长寿命机制：
由于大多数轴承损坏发生在滚道表面，NTN通过特殊的热处理和选择具有持久结构且不放弃表面硬度的材料来增强表面层结构。此外，NTN还优化了圆锥滚子元件的排列。
这些措施可抑制作为剥落和各种其他类型损坏起点的发纹裂纹的形成，并具有寿命长等优点。
抗裂和应力松弛效应
残余奥氏体比马氏体母相更软，这会导致压痕区域的应力集中，该应力集中是由受污染的润滑材料抑制裂纹的形成引起的。
在所有情况下，残余应力都会向冲压部分极端表面层的拉伸侧移动，并通过未经标准热处理的硬化钢产生残余应力。如果你将经过特殊热处理的物品与经过标准热处理的物品进行比较，那么经过特殊热处理的物品向拉力方向的有害应力转移就更少了。特殊的热处理被认为具有缓解压力的效果。
长寿的理由：
对于NTN的ETA轴承，NTN使用适量的分散碳化物和残余奥氏体作为表面结构，这些结构是由之前提到的特殊热处理产生的，并且结构是专门为热稳定性而设计的。
滚道表面通常受到轧制产生的剪切应力和热量的影响，因此通过回火和疲劳改变材料（残余应力、硬度、微观结构），容易产生疲劳裂纹。因此，防止材料因回火（抗回火）而发生变化的特性，以及材料倾向于拉伸而非裂纹（韧性）的特性，对于表面起点型损伤是有效的。残余奥氏体通常通过碳化获得，它抑制裂纹的形成和发展。因为它是经过加工硬化的（强度得到增强），所以可以通过适度添加来获得坚韧的材料，但对热不稳定。如果在适当的条件下与氮结合，氮的渗透会使获得的奥氏体和马氏体母相（基体）对热稳定。除了使用耐变化的材料外，通过沉积适量的碳化物，可以提高疲劳强度，而不会损失开裂强度。
